Транспортный комплекс области является одним из важнейших звеньев
в обеспечении устойчивого экономического и социального развития региона.
Ведущая роль в транспортной системе принадлежит железнодорожному транспорту.
На его долю приходится свыше 80 процентов общих перевозок грузов и более
90 процентов выполненного грузооборота всеми видами транспорта.
За 2005 год объем перевозки грузов транспортом общего пользования увеличился
на 1,2 процента по сравнению с 2004 годом и составил 9,89 млн.тонн, грузооборот
уменьшился на 0,2 процента и составил 7,6 млрд.тонно-км.
За период с 2000 года внешнеторговый оборот увеличился в 3,1 раза и в
2005 году составил 1066 млн. долл. США (134,3 процента к 2004 году).
За 2005 год экспорт увеличился по сравнению с 2004 годом в 2,3 раза и
составил 254,2 млн. долларов США (более 34 процентов экспорта составляет
продукция машиностроения), импорт увеличился соответственно на 18,7 процента
и составил 811,8 млн. долл. США.
На протяжении 2000-2004 годов индекс физического объема инвестиций в основной
капитал значительно превышал среднероссийский уровень. В 2004 году он
составил 176 процентов относительно уровня 2000 года.
За 2005 год объем инвестиций в основной капитал уменьшился на 13,5 процента
к 2004 году (в сопоставимых ценах) и составил 7004,9 млн.рублей.
Основным источником инвестиций были привлеченные средства (более 50 процентов).
Доля централизованных бюджетных источников финансирования составляет 1/4
часть от общего объема инвестиций.
Отмечается снижение объема выполненных работ в строительстве. За 2005
год объем работ по виду деятельности "строительство" составил 4,04 млрд.
рублей или 79,5 процента к уровню 2004 года (в сопоставимых ценах).
Потребительский рынок области стал в последние годы более цивилизованным
и конкурентоспособным. Совершенствуется структура отрасли, все больший
объем приходится на организованные формы торговли, хотя доля рынков остается
высокой и составляет 31 процент в общем объеме оборота розничной торговли.
За период с 2000 года общий объем оборота розничной торговли в сопоставимых
ценах вырос в 1,8 раза, объем платных услуг населению - на 17,4 процента
и составили соответственно 38,6 млн. рублей и 14,5 млн. рублей.
В структуре оборота розничной торговли удельный вес продовольственных
товаров составляет 48 процентов, в объеме платных услуг - бытовые (23
процента), жилищно-коммунальные (22,2 процента), услуги транспорта (15,2
процента), связи (14,8 процента).
При наличии циклических сезонных колебаний роста цен наблюдается ус-тойчивая
тенденция замедления инфляционных процессов.
Индекс потребительских
цен в среднегодовом исчислении снизился со 121,5 процента в 2000 году
до 112,6 процента по итогам 2005 года.
