По инициативе губернатора Брянской области Ю.Е.Лодкина Брянская область обращалась в Правительство Российской Федерации по созданию региональной авиакомпании, в состав которой смогли бы войти авиапредприятия и аэропорты центральной России.
В преддверии совещания в Брянске 15 мая в Люберцах Московской области прошло предварительное заседание с руководителями региональных авиакомпаний. На сегодняшнем совещании состав участников был расширен, в его работе приняли участие сотрудник аппарата Полномочного Представителя Президента РФ в ЦФО, представители регионов ЦФО, руководители окружного межрегионального территориального управления центральных районов воздушного транспорта (ОМТУ ЦР), авиапредприятий, аэропортов, региональных авиакомпаний и г. Москва, сотрудники конструкторских бюро российских авиаконцернов и авиатранспортных предприятий, "Росавиакосмоса", глава города Брянска В.И.Поляков, главный федеральный инспектор В.И.Гайдуков, депутат областной Думы.
Открывая заседание, губернатор области Ю.Е.Лодкин отметил важность его проведения, обусловленную необходимостью создания авиационного парка России. Он рассказал о деятельности брянского авиапредприятия, накопленном опыте за 90 лет со дня первого полета.
Несмотря на сложные экономические условия, Администрация Брянской области предпринимала многочисленные усилия по сохранению аэропорта и его функционированию. За счет областного бюджета на 300 метров была увеличена полоса, наш аэропорт получил статус международного, обеспечен круглосуточный режим работы.
Все присутствующие единодушно сошлись во мнении, что из 400 существующих ныне - брянский аэропорт лучший среди региональных. Стоит отметить, что он занимал лидирующие позиции и в советское время, когда на территории союзного государства функционировало 1200 аэропортов. Кроме того, брянский аэропорт выделяет выгодное расположение на международной трассе. Его использование позволит разгрузить грузопотоки столичных аэропортов.
Участники совещания говорили о значении регионального авиапредприятия. Его создание оживит авиационные перевозки, задействует простаивающие мощности авиационной промышленности. Отмечалось, что государственный лизинг позволит создать авиапарк и возобновить полеты местной авиации. Генеральные директоры авиапредприятий и конструкторских бюро высказали мнение, что эту работу не сдвинуть с мертвой точки без государственной поддержки.
По итогам работы предложено создать рабочую группу, в которую войдут представители Администрации Брянской области и других субъектов ЦФО, ОМТУ ЦР, конструкторы, авиаторы. Она займется разработкой экономического лица регионального самолета с дальнейшим предоставлением документации в "Росавиакосмос"; будет проанализирована возможность сотрудничества с региональными авиакомпаниями других округов и объемы регионального заказа, а также востребованность заявок на самолет АН-140, к производству которого приступил Самарский авиазавод. По вопросу приобретения новых самолетов предложено выступить с законодательной инициативой перед депутатами Государственной Думы и Правительством РФ.
Советник Полномочного Представителя Президента РФ в ЦФО А.Д.Шитов поддержал решение совещания и предложил обсудить вопрос на Совете ЦФО с участием губернаторов и депутатов Государственной Думы от всех регионов центральной России, чтобы совместно выработать предложения и план мероприятий по реализации в Правительство Российской Федерации.
Губернатор Ю.Е. Лодкин подчеркнул, что рабочей группе необходимо разработать программу срочных и перспективных мероприятий по созданию полномасштабной авиакомпании. Оценивая работу совещания, он обратил внимание, что на нем рассматривалась концепция авиакомпании, а рабочая группа должна внести конкретные предложения с обоснованием: "Если рабочая группа справится, и мы выйдем на Совет – это будет огромная работа".