В администрации области состоялось заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Обсуждались задачи по профилактике ДТП и снижению тяжести их последствий на 2006 год. На повестке дня несколько вопросов - о состоянии аварийности в области за 2005 год, о реализации мероприятий программы "Модернизация транспортной системы Брянской области (2004-2010 годы). Была заслушана информация начальника отдела УГИБДД УВД области Сокола И.Н., отчеты о проведенных мероприятиях по обеспечению безопасности движения, выполнению целевых программ. Поднималась проблема организации страхования пассажиров при осуществлении перевозок автомобильным транспортом.
Статистика по ДТП неутешительна: за 12 месяцев 2005 года на территории России совершено 223342 дорожно-транспортных происшествия, при которых 33957 человек погибли и 274864 получили травмы. По Центральному федеральному округу зарегистрировано 63785 ДТП, погибли 9612 и ранены 78242 человек. С участием детей совершено 25489 автоаварий, при этом погибли 1341 ребенок и 26097 получили ранения. Ситуация на дорогах осложнилась, особенно в 4-м квартале прошлого года.
Аналогичная ситуация, как отметил председатель комиссии заместитель Губернатора В.С. Ющенко, сложилась и на территории Брянской области, где количество дорожно-транспортных происшествий возросло на 5,6%, число погибших – на 7,4%, раненых – на 7,5%. Значительно осложнилось положение дел с обеспечением безопасности движения в Брянском, Выгоничском, Злынковском, Клинцовском, Новозыбковском, Климовском, Унечском, Суражском районах, г. Сельцо. В прошедшем году председатели комиссий Брянского, Климовского районов и г. Сельцо были заслушаны с отчетами. По итогам года положение не улучшилось, а в текущем году в Брянском районе и г. Сельцо снова произошел рост ДТП.
По области на 10 тыс. единиц транспортных средств приходится 98,7 ДТП (для сравнения по России – 66,0).
Радикальное решение транспортных проблем возможно, в первую очередь, путем строительства и реконструкции дорог. Областной администрацией принимаются меры по изменению ситуации, изыскиваются средства на строительство. В то же время на уровне органов местного самоуправления данные вопросы не решаются. За исключением всего нескольких районов, к которым можно отнести Брасовский, Климовский, Суражский районы, не осуществлено финансирование вопросов внедрения средств регулирования. Так, администрацией города Клинцы на дорожные знаки и приобретение лампочек на светофоры в 2005 году было выделено 14 тысяч.
В.С.Ющенко отметил очень низкую исполнительскую дисциплину по выполнению принимаемых комиссией решений. Районные комиссии не выполняют рекомендации по исполнению постановлений, утвердивших правила организации пассажирского обслуживания населения на территории муниципальных образований. Между районами нет взаимодействия при открытии автобусных маршрутов.
Администрацией города Брянска в бюджет включены расходы на осуществление мероприятий по организации дорожного движения. Однако объем финансирования незначительный и не отвечает рекомендациям комплексной схемы организации движения. Например, не включено приобретение краски для нанесения линий разметки.
Председатель областной комиссии обратил внимание председателей районных комиссий на активизацию деятельности по снижению уровня аварийности на дорогах. Наша задача -добиться на первом этапе снижения тяжести последствий.
Следует помнить основной принцип Закона РФ "О безопасности дорожного движения"- "приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении".