Я помню Брянск конца 1944 года, когда мы с матерью вернулись из концлагеря: деревянный вокзальчик; наскоро сколоченные мостки через Верхний и Нижний Судок; пустые глазницы выжженных кирпичных домов, нацеленные в небо, стоящие на пепелище ряды прокопченных труб. Это мои личные детские впечатления о годе образования Брянской области, но если эти впечатления подкрепить фактами и историческими цифрами, то можно сказать, что 5 июля 1944 года произошло одно из значительных событий для Брянщины. Указом Президиума Верховного Совета СССР из территории Орловской области была выделена самостоятельная Брянская область, в состав которой вошло 28 районов. Эти меры были предприняты для быстрого восстановления разрушенного народного хозяйства, приближения областного аппарата к населению районов, улучшения обслуживания трудящихся и максимального оказания конкретной помощи местным органам власти в хозяйственном и культурном строительстве. В 1956 г. города Брянск и Бежица были объединены в один город – Брянск.
2004 год – год 60-летия образования Брянской области.
Если вернуться к истории тех лет, то увидим, что немецко-фашистская оккупация нанесла Брянщине огромный ущерб. Пострадали все предприятия промышленности, транспорт, связь, был разрушен жилой фонд. Причиненный ущерб превысил 24 миллиарда рублей. Достигнуть довоенного уровня объема производства в промышленности удалось в 1951 г. Ряд серьезных перемен произошло в 50-е годы. Рост благосостояния не был ни чьей–то милостью, ни подарком. Его создали тяжелым упорным трудом рабочие и инженеры, хлеборобы и животноводы, труженики сотен профессий.
В 1967 г. за активное участие в партизанском движении, мужество и стойкость, проявленные трудящимися области в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в период Великой Отечественной войны, за успехи, достигнутые в восстановлении и развитии народного хозяйства, Брянская область была награждена орденом Ленина.
В 1979 г. за успехи в хозяйственном и культурном строительстве, заслуги в революционном движении, мужество и стойкость трудящихся в годы Великой Отечественной войны, активное участие в партизанском движении г.Брянск был награжден орденом Октябрьской революции, а в 1985 г. за успехи в хозяйственном и культурном строительстве и в связи с его 1000-летием – орденом Трудового Красного Знамени.

Современная Брянская область по площади (34,9 тыс. км2) превышает ряд зарубежных государств (Бельгию, Нидерланды, Израиль), а также многие соседние области России. Её территория вытянута с запада на восток на 270 км, с севера на юг на 190 км. Это единственная область России, расположившаяся на стыке трех великих славянских государств. В результате уникального геополитического положения, в области находятся три крупных железнодорожных узла, проходят пять важных железнодорожных магистралей, осуществляющих выход в Польшу, Германию, Словакию, Венгрию, Румынию, Болгарию, страны Балтии и СНГ. Общая протяженность железных дорог на Брянщине достигает 979 км, автомобильных дорог – 13 тыс. км. В 1995 г. статус международного получил аэропорт "Брянск".
В 1966 – 1970 гг. объем промышленного производства по сравнению с 1965 г. вырос на 70%, было освоено более 600 новых образцов машин, оборудования, материалов. Средняя зарплата рабочих выросла на 30%.
За успехи в труде более 600 работников предприятий области были удостоены государственных наград. За развитие производства орденами Трудового Красного Знамени были награждены Брянский машиностроительный и Дятьковский хрустальный заводы.
В конце 1980-х гг. в промышленном производстве началась некоторая переориентация, связанная с сокращением производства изделий тяжелой промышленности и увеличением товаров для населения. В целом же в 1985-1990 гг. промышленное производство области выросло почти на 13%.
В начале 1990-х гг. в стране началась экономическая реформа, направленная на уменьшение государственного регулирования экономики и на перевод государственной собственности в частное и акционерное владение.
По–прежнему ведущую роль в структуре промышленного производства занимает машиностроительная отрасль – на ее долю приходится почти треть всего промышленного выпуска продукции.
Выдержали трудности переходного времени и прочно стали на ноги предприятия текстильной промышленности.
Продолжает сохранять приоритет в промышленности пищевая отрасль, на долю которой приходится 25% произведенной продукции.
На Брянщине производят мебель, бумагу, картон, шифер, табачные изделия и другую продукцию, которая реализуется в страны ближнего и дальнего зарубежья.
В июле 1999г. и в истории Брянщины, и в истории ее промышленности произошло важное событие – подписано соглашение о совместном сотрудничестве между РАО "Газпром" и администрацией области. За последние четыре года проложено 4515 км газопровода. Природный газ впервые пришел в 28 населенных пунктов, в 74 школы и дошкольные учреждения, на 14 объектов здравоохранения и в 27 учреждений культуры. В целом же с начала реализации программы уровень газификации села вырос в 2 раза.
К уровню 1998г. объем промышленного производства (в сопоставимой оценке) возрос почти в 1,7 раза.
Объем налоговых и неналоговых доходов в 2003 году составил 9 млрд. 205 млн. рублей, в том числе в территориальный 5,2 млрд. рублей, что на 18,4% больше, чем в предыдущем году. Крупными и средними предприятиями получена балансовая прибыль в размере 817 млн. рублей.
Инвестиции в основной капитал составили 6 млрд. 49 млн. рублей, или 117,7 к уровню 2002 года.
Существенное влияние на формирование объема производства оказывают такие отрасли, как электроэнергетика, промышленность строительных материалов, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная, мукомольно-крупяная и комбикормовая.
За 2003 г. высокого звания "Лучшие российские предприятия" удостоены Клинцовский автокрановый завод, "Сантехлит", "Монолит", "Дятьково – ДОЗ", "Мальцовский портландцемент", "Брянский мясоперерабатывающий комбинат" и другие.
В ноябре 2003 г. подписано соглашение с ОАО "Российские железные дороги", в соответствии, с которым разработана программа развития производственного комплекса БМЗ до 2010 г.
Залогом будущего развития края можно считать и крепнущие экономические связи, прежде всего со странами СНГ - 74% внешнеторгового оборота, 26% - со странами дальнего зарубежья.
Наиболее тесные экономические связи установлены с Украиной, Беларусью, Молдавией.
В апреле 2003 г. с руководителями Гомельской области Белоруссии и Черниговской области Украины подписано трехстороннее соглашение о создании приграничного сообщества "Еврорегион "Днепр", которое должно еще более укрепить наши экономические связи и способствовать повышению уровня жизни населения области.
На завершающем этапе находится работа по заключению Соглашения между администрацией области и Министерством экономики Республики Молдова о сотрудничестве в экономической, научно-технической, гуманитарной и культурной областях. Подписание этого документа, по общему мнению, обеих сторон, реально укрепит правовую базу межрегионального российско-молдавского взаимодействия.
Из стран дальнего зарубежья наиболее тесные внешнеторговые связи сложились с Германией, США, Польшей, Италией, Болгарией, Алжиром. Основная доля международных грузовых перевозок приходит на Германию, Венгрию, Италию, Польшу.
Основной задачей на ближайшую перспективу для всех ветвей власти Брянской области является систематическое повышение качества жизни населения посредством реализации комплекса мер по повышению заработной платы, пенсий, пособий с одновременным перераспределением социальной помощи в пользу малоимущих граждан в сочетании с регулированием цен на важнейшие виды товаров и услуг.
Очевидно, что добиться этого возможно исключительно в условиях политической стабильности, роста деловой активности, прозрачности в экономике и во взаимоотношениях между хозяйствующими субъектами и органами власти всех уровней, личном желании каждого жителя Брянщины сделать наш край примером устойчивого социально-экономического развития, духовного и творческого процветания.